Algengar ámoksturstæki með stakri skóflu eru flokkaðar út frá vélarafli, gerð gírkassa, uppbyggingu gangbúnaðar og affermingaraðferð.
Vélarafl:
① Lítil hleðslutæki: afl < 74 kW;
② Miðlungs hleðslutæki: afl 74–147 kW;
③ Stórar hleðslutæki: afl 147–515 kW;
④ Extra-hleðslutæki: afl > 515 kW.
Gerð sendingar:
① Vatns-vélræn gírskipting: hefur lítið högg og titring, langan endingartíma íhluta, auðvelda notkun og sjálfvirka stillingu milli hraða ökutækis og ytra álags; almennt notað í meðalstórum og stórum hleðsluvélum.
② Hydrostatic (vökvakerfi) gírskipting: býður upp á þrepalausa hraðastjórnun og einfalda notkun en hefur lakari byrjunarafköst; venjulega aðeins notað í litlum hleðsluvélum.
③ Rafmagnsskipti: býður upp á þrepalausa hraðastjórnun, áreiðanlega notkun og einfalt viðhald en hefur í för með sér hærri kostnað; almennt notað í stórum hleðsluvélum.
Uppbygging hlaupabúnaðar:
① Dekkjagerð-: létt, hratt, mjög meðfærilegt og skilvirkt; skemmir ekki auðveldlega vegyfirborð; hins vegar hefur hann háan þrýsting á jörðu niðri og lélega-hreyfanleika utan vega, en er samt mikið notaður.
② Skrið-gerð: hefur lágan þrýsting á jörðu niðri, góða hreyfanleika utanvega-, lágan þyngdarpunkt, mikinn stöðugleika, sterka viðloðun, mikinn togkraft og mikinn brotkraft; hins vegar hefur hann lágan hraða, tiltölulega lélegan aksturshæfileika og mikinn kostnað og getur auðveldlega skemmt vegyfirborð meðan á ferð stendur.
Affermingaraðferð:
① -afhleðsla að framan: einföld uppbygging, áreiðanleg notkun og gott skyggni; hentugur fyrir ýmsar vinnusíður og mikið notaðar.
② Snúningsgerð (sveifla): Vinnubúnaðurinn er festur á plötuspilara sem getur snúið 360 gráður; gerir kleift að afferma hlið án þess að snúa ökutækinu, sem leiðir til mikillar skilvirkni; þó er uppbyggingin flókin, þung og kostnaðarsöm, með lakari hliðarstöðugleika; hentugur fyrir lokuð rými.
③ Aftur-affermingar: hleðst að framan og affermingu að aftan; býður upp á mikla afköst en hefur tiltölulega lélegt rekstraröryggi.
